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强夯地基处理尽量避免夜间施工

强夯地基处理有的时候为了赶工期所有会加班加点，其实我们并不建议这样施工，因为这对于工作有很大的影响，并且也会有一定的安全隐患。为了大家的方便，我们为您讲解一下强夯地基处理夜间施工的缺陷。 强夯地基处理尽量避免夜间施工

1.弊端；由此可见，如20T锤降落高宽比为15米方可考虑危害深度1为6米算的规定，但落距规定通常为不可低于6米，一般为10~15米，显而易见10T锤不可以考虑6米危害深度1规定。晚上工作需要利用灯光作为辅助，但是灯光和白天施工是不一样的。灯光的话因为各种各样的因素，对施工有很大的影响。施工期间定点不准确，地基强夯施工，施工效果不理想等问题都有可能发生。再者夜间配合也并不是很好，晋中强夯施工，周边的作业都停止了，后期配合的时候不是很方便。

2.安全隐患；夜晚操作的话周边环境收到限制存在很大的安全隐患。

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保定市—阜平高速路坐落于河北北部，沿岸为山岭重丘区，地貌波动大，路基工程方式关键为高填方路基和深入分析路堑，路基工程回填土高宽比通常在5m～20m表1填石坝基有限元分析测算主要参数类型容重(kN/m3)模量(MPa)泊松比μ内摩(°擦)角粘(k聚Pa力)土基18150.352550填石坝基25350.3035-中间。坝基填充料关键为片麻岩、花岗石等硬塑岩，对山岭重丘区高速路填石坝基选用基本夯实方式 难以实现设计构思规定，运用强夯机械设备对填石坝基开展解决能够降低高填方路基的差别地基沉降。（6）布置主夯点和副夯点，锤底歪斜高宽比应低于30°，不然回填土平整。

文中将依据有限元实体模型数值及当场实验统计数据对强夯施工主要参数的明确开展科学研究。1强夯合理结构加固范畴科学研究1.1实体模型创建1.1.1填石坝基本构关联现阶段，岩土本构关系模型选用较多的有邓肯-张实体模型、剑桥实体模型及其Drucker和Prager明确提出的D-P实体模型。坝基填石归属于颗粒物原材料，其受力抗拉强度远远地超过受拉抗拉强度，纵向地应力和侧面地应力均能造成砂土应变力，因而挑选Drucker-Prager实体模型做为填石坝基原材料本构关系模型。强夯地基强夯法又称动力固结法，它是利用大吨位夯锤起吊到6～30m高度后的夯落作用加固土层的方法。

强夯机械是购买好还是租赁好

一些大型承包商认为购买机械之后可以省去很多的费用，其实这个问题看您是如何考虑的，如果您有足够的实力，并且保证机械一年内不停的运转，这样的话购买是比较划算的。若是您的使用率并不是很高，并且您的资金支持并不是很高的话我们就不建议您进行购买，因为对于您来说租赁更划算一些。这是一种比较理想的除尘方式，因为强夯地基施工所处的地理环境不支持大型设备的进入，目前喷雾除尘等额方式还是十分的不错的。

咱们抛去车辆成本不说，强夯施工方案，我们可以为您算一笔账，看一下一台机械每年都需要消耗掉哪些费用。

1.车辆油耗；这是一个大的数据，每年的消耗辆这是占其中一个大的比例。

2.人工费用；这是两个大的部分，强夯施工公司，一般一个机械至少需要三个人，您可以计算一下三个人一年的费用消耗。

3.维护费用；维护费用并不是很高但是是一个细水长流的费用。

4.维修费用；这个占用的比例不高，但是也会有。

5.杂项。

计算出这些费用之后您再计算一下您的每年使用量的费用，就可以看出您租赁到底值不值了。

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